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【电池资讯】动力电池成电动汽车竞争关键
时间:2018-11-19 23:36 来源:优发国际线,优发国际开户注册 点击:

  和保守的燃油汽车比拟,利用可充电电池的新能源纯电动汽车,它的一大劣势即是节能环保,可是现正在市道上的纯电动车不只品种少、【电池资讯】动力电售价高,续航里程也短,凡是不到300公里。若是正在高速上要充电,但一时半会儿找不到充电桩,那就麻烦了。

  能够说,先辈的纯电动汽车只要配上优良的电池,才能让汽车跑得又快又远。因而谁能最先研发出并利用容量更大、机能更强和续航能力更强的电池,谁就有可能成为纯电动车范畴的“领头羊”。

  韩国三星电子则更进一步,它将开辟面向纯电动汽车的第三代充电电池,这就是被业界称为终极充电电池的“锂空气电池”。电池充完一次电后,理论上能支撑汽车行驶700公里以上,这几乎是目前锂离子电池能达到的2倍。池成电动汽车竞争关键日产汽车标记性的“聆风”车型,正在充满电时的续航里程约为400公里。

  问题的环节就正在于电池。目前纯电动汽车次要采用的是锂电池,可是液体电解质容易劣化,同时还存正在漏液和起火等。而固态电池则利用固体材料,可充电几十万次,又属于非易燃品,具有耽误电池寿命、提高平安性以及缩短充电时间等长处,因而成为电池研发的一个标的目的。

  汽车零部件厂商博世集团日前收购了一家开辟固态电池的美国电池公司,以研究下一代电动车锂电池手艺,并帮帮博世出产小型的、轻量化的电池。

  日本丰田汽车则构成200名手艺人员的团队,筹算正在第二代充电电池开辟上先行一步,力争正在2020年摆布率先将研发的固态电池进行量产。若是能实现,那这项手艺将成为“逛戏法则的改变者”。


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