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韩国SK将成为戴姆勒动力电池核心供应商
时间:2017-01-12 11:36 来源:优发国际线,优发国际开户注册 点击:

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  其次,这个超等电池工场对于戴姆勒而言意义深远。据悉,这个工场的总投资额为5亿欧元。对于该工场的产能,其并没有具体透露,可是戴姆勒曾经确认,将会有跨越1000名员工正在此工做。

  值得玩味的是,这厢戴姆勒刚坚毅刚烈在总理穆克尔下,动工开建电池工场,何处正在特斯拉的股东大会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克回应,特斯拉位于美国内华达州的超等电池工场扶植正按打算进行,不久之后,该工场的锂电池产量将无望跨越全球其他锂电池工场产能的总和。

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  戴姆勒CEO蔡澈博士就评价认为,“汽车财产目前正处于一个史无前例的变化时代,戴姆勒期望成为驱动这场变化的力量源泉。这家全新的超等电池工场正在我们整个电动化计谋中饰演着举脚轻沉的地位,瞻望2022年,我们将具有包含至多十款全新纯电动汽车的复杂新能源汽车阵容,当然,我们同样不会放弃氢能源利用的勤奋。我们将力争创制一个万花齐放的生态系统。”

  做为汽车的发现者,戴姆勒正在汽车财产驱逐簇新时代的时辰,选择了一个激进的计谋。按照其瞰思将来计谋,打算将正在2022年前推出十款全新纯电动车型。

  第三点,戴姆勒确认,正在来岁中期,EQ品牌的首款车型——一款SUV即将量产下线。而戴姆勒的电气化计谋也会涉及商用车范畴,纯电动卡车和纯电动物流车也将随即表态。

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  而戴姆勒今日则揭晓了其兴建的超等工场的奥秘面纱,向透露了一些独家动静。按照其发布的一些焦点消息,解码戴姆勒的电池计谋,看看其叫板特斯拉的底气事实来自于何方?

  戴姆勒暗示,韩国SK Innovation将成为动力电池其焦点供应商。SK集团现有产能为1.9GW,为满脚戴姆勒的强烈需求,集团将扩大产能新增两条新线GWh。产能完全后,SK集团正在2018年的动力电池产能无望达到4GWh。

  最初,戴姆勒并不会仅仅采用本人出产的电池,韩国SK Innovation也将成为其焦点供应商。而这位韩国的供应商近期也颁布发表将扩大产能,用以满脚戴姆勒和其他合做伙伴的强烈需求。其将扩建两条动力电池出产线,产能完全后,SK集团正在2018年的动力电池产能无望达到4GWh。SK Innovation Seosan电池厂目前的产能为1.9GW,近日颁布发表的两条新线GWh。

  当然,家喻户晓,特斯拉之所以成为了新能源汽车的“领跑者”,还正在于其具有的焦点电池手艺,手艺先辈的超等电池工场更是其正在保守车企面前炫耀的“本钱”。

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  而戴姆勒明显并不情愿让特斯拉“满意”太久。正在上个月,其颁布发表正在本土兴建全新超等电池工场,估计正在2018年投入利用。据悉,该工场将来将为戴姆勒集团旗下各品牌出产的电动汽车供给电池组。这被视为这家汽车巨头正在电池范畴向特斯拉下达的“和书”。

  起首,戴姆勒正在电能使用方面有着一个很是大的愿景。它打制的是包罗从动化、共享的家用电池储能取电动汽车充电设备正在内的电动汽车生态系统。而由Accumotive制制的储能电池,每颗电池模组容量为2.5千瓦时,可组合为20千瓦时的备用电力系统,满脚约65%的家用能源需求。


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